Multaj posedantoj de novaj energiaj veturiloj kredas, ke ekzistas nur unu baterio ene de la elektra veturilo, kiu estas uzata por funkciigi kaj stiri la veturilon. Fakte, ĝi ne estas. La baterio de novaj energiaj veturiloj estas dividita en du partojn, unu estas alttensia baterio, kaj la alia estas ordinara 12-volta kuirilaro. La alttensia kuirilaro estas uzata por funkciigi la potencan sistemon de novaj energiaj veturiloj, dum la malgranda baterio respondecas pri ekfunkciigo de la veturilo, veturado de komputilo, elektroprovizo de instrumentpanelo kaj aliaj elektraj ekipaĵoj.

Sekve, kiam la malgranda kuirilaro ne havas elektron, eĉ se la alttensia kuirilaro havas elektron aŭ sufiĉan elektron, la elektra aŭto ne startos. Kiam ni uzas la elektran ekipaĵon en la nova energia veturilo kiam la veturilo haltas, la malgranda kuirilaro elĉerpiĝos. Do, kiel ŝargi la malgrandan kuirilaron de novaj energiveturiloj se ĝi ne havas elektron?

1. Kiam la malgranda kuirilaro tute ne havas elektron, ni povas nur forigi la kuirilaron, plenigi ĝin per ŝargilo kaj poste instali ĝin sur la elektra aŭto.

2.Se la nova energia veturilo ankoraŭ povas esti komencita, ni povas veturi la elektran veturilon dum dekoj da kilometroj. Dum ĉi tiu periodo, la alt-tensia baterio ŝarĝos la malgrandan kuirilaron.

3.La lasta kazo estas elekti la saman kuracan metodon kiel tiu de ordinara fuela aŭto-baterio. Trovu baterion aŭ aŭton por funkciigi la malgrandan kuirilaron sen elektro, kaj poste ŝarĝu la malgrandan kuirilaron per la alttensia baterio de la elektra aŭto dum veturado.

Oni devas rimarki, ke se la malgranda kuirilaro ne havas elektron, vi ne devas uzi la alttensian kuirilaron en la nova energia veturilo por elektra konekto, ĉar estas alttensa elektro en ĝi. Se ĝi estas funkciigita de neprofesiuloj, povas esti risko de elektra ŝoko.