Multaj posedantoj de novenergiaj veturiloj kredas, ke en la elektra veturilo estas nur unu baterio, kiu estas uzata por funkciigi kaj veturi la veturilon. Fakte, ĝi ne estas. La baterio de novenergiaj veturiloj estas dividita en du partojn, unu estas alt-tensia bateriaro, kaj la alia estas ordinara 12-volta bateriaro. La alt-tensia bateriaro estas uzata por funkciigi la potencan sistemon de novenergiaj veturiloj, dum la malgranda baterio respondecas pri startigo de la veturilo, veturado de la komputilo, elektroprovizo de la instrumentpanelo kaj aliaj elektraj ekipaĵoj.

Tial, kiam la malgranda baterio ne havas elektron, eĉ se la alt-tensia bateriaro havas elektron aŭ sufiĉan elektron, la elektra aŭto ne ekfunkcios. Kiam ni uzas la elektran ekipaĵon en la nov-energia veturilo kaj la veturilo haltas, la malgranda baterio elĉerpos sian elektron. Do, kiel ŝargi la malgrandan baterion de nov-energiaj veturiloj se ĝi ne havas elektron?

1. Kiam la malgranda baterio tute ne havas elektron, ni povas nur forigi la baterion, plenigi ĝin per ŝargilo, kaj poste instali ĝin sur la elektra aŭto.

2. Se la novenergia veturilo ankoraŭ povas esti startigita, ni povas veturi la elektran veturilon dum dekoj da kilometroj. Dum ĉi tiu periodo, la alttensia akumulatoro ŝargos la malgrandan baterion.

3. La lasta kazo estas elekti la saman riparan metodon kiel tiun de ordinara fuel-aŭta baterio. Trovu baterion aŭ aŭton por funkciigi la malgrandan baterion sen elektro, kaj poste ŝargu la malgrandan baterion per la alt-tensia baterio de la elektra aŭto dum veturado.

Notindas, ke se la malgranda baterio ne havas elektron, vi ne devas uzi la alttensian baterion en la novenergia veturilo por konekto al elektro, ĉar ĝi enhavas alttensian elektron. Se ĝi estas funkciigata de neprofesiuloj, povas esti risko de elektra ŝoko.