Aŭtomataj Tunelaj Aŭtolavaj Sistemoj
-
TMP-700
La plene aŭtomata tunela aŭtolavmaŝino de Raysince uzas altpreman akvon kaj sep brosojn por provizi efikan kaj rapidan lavadon. Ĝi subtenas 24-horan neatenditan funkciadon kaj havas altan akvoreciklan efikecon, simplan prizorgadon kaj malaltajn funkciigajn kostojn. Post lavado, la farbosurfaco de la veturilo fariĝas hidrofoba, brila kaj retenas sian brilon dum longa tempo. Taŭga por personaŭtoj, sportkamionetoj, monovolumoj kaj komercaj veturiloj kun ĝis 10 sidlokoj.
-
TMP-702
La plene aŭtomata tunela aŭtolavmaŝino de Raysince uzas altpreman akvon, sep brosojn kaj du rondajn radbrosojn por provizi efikan kaj rapidan lavadon. Ĝi subtenas 24-horan neatenditan funkciadon kaj havas altan akvoreciklan efikecon, simplan prizorgadon kaj malaltajn funkciigajn kostojn. Post lavado, la farbosurfaco de la veturilo fariĝas hidrofoba, brila kaj retenas sian brilon dum longa tempo. Taŭga por personaŭtoj, sportkamionetoj, monovolumoj kaj komercaj veturiloj kun ĝis 10 sidlokoj.
-
TMP-900
La plene aŭtomata tunela aŭtolavmaŝino de Raysince uzas altpreman akvon kaj sep brosojn por provizi efikan kaj rapidan lavadon. Ĝi subtenas 24-horan neatenditan funkciadon kaj havas altan akvoreciklan efikecon, simplan prizorgadon kaj malaltajn funkciigajn kostojn. Post lavado, la farbosurfaco de la veturilo fariĝas hidrofoba, brila kaj retenas sian brilon dum longa tempo. Taŭga por personaŭtoj, sportkamionetoj, monovolumoj kaj komercaj veturiloj kun ĝis 10 sidlokoj.
-
TMP-902
La plene aŭtomata tunela aŭtolavmaŝino de Raysince uzas altpreman akvon, sep brosojn kaj du rondajn radbrosojn por provizi efikan kaj rapidan lavadon. Ĝi subtenas 24-horan neatenditan funkciadon kaj havas altan akvoreciklan efikecon, simplan prizorgadon kaj malaltajn funkciigajn kostojn. Post lavado, la farbosurfaco de la veturilo fariĝas hidrofoba, brila kaj retenas sian brilon dum longa tempo. Taŭga por personaŭtoj, sportkamionetoj, monovolumoj kaj komercaj veturiloj kun ĝis 10 sidlokoj.
