Ĉu novaj energiveturiloj ankaŭ bezonas regulan prizorgadon kiel tradiciaj fuelveturiloj? La respondo estas jes. Por la bontenado de novaj energiaj veturiloj, ĝi estas ĉefe por la bontenado de motoro kaj baterio. Estas necese fari rutinan inspektadon pri motoro kaj baterio de veturiloj kaj konservi ilin ĉiam puraj. Por novaj energiaj veturiloj, krom la ĉiutaga bontenado de motoro kaj baterio, la sekvaj aspektoj devas esti notitaj.

（1） En kazo de fajro, la veturilo devas esti tirita rapide, la potenco devas esti forigita, kaj la specifaj fajrokondiĉoj devas esti distingitaj helpe de surŝipa fajroestingilo por estingi la fajron. La fajro de novaj energiaj veturiloj ĝenerale rilatas al la elektra fajro en la maŝinejo kiam la veturilo funkcias, kiu ĉefe inkluzivas eksterkontrolan komponentan temperaturon, motorregilon fiaskon, malbonan dratkonektilon kaj difektitan izolan tavolon de energiigitaj dratoj. Ĉi tio postulas regulan inspektadon de la veturilo por kontroli ĉu ĉiuj komponentoj estas normalaj, ĉu ili devas esti anstataŭigitaj aŭ riparitaj, kaj eviti iri sur la vojon kun danĝero.

（2） La subteno de novaj energiaj veturiloj estas tre grava parto de elektraj veturiloj, kiuj devas esti zorge traktitaj. Trairante malebenajn vojojn, malrapidu por eviti malantaŭan kolizion. En kazo de malsukceso de la subteno, urĝaj mezuroj devas esti prenitaj. La specifaj operacioj estas jenaj: kontrolu ĉu la aspekto de la aŭtomobila baterio ŝanĝiĝis. Se ne estas ŝanĝo, vi povas daŭrigi veturi sur la vojo, sed vi devas veturi singarde kaj observi iam ajn. En kazo de damaĝo aŭ malsukceso komenci la aŭton, vi devas voki vojan savon kaj atendi savon en sekura areo.

（3） La ŝargado de novaj energiaj veturiloj devas esti malprofunda. Kiam la veturilo-potenco estas proksima al 30%, ĝi devus esti ŝargita ĝustatempe por eviti perdon de bateria vivo pro longdaŭra malalta veturado.

（4） La veturilo devas esti prizorgata regule laŭ la regularoj pri prizorgado pri novenergiaj veturiloj. Se la veturilo estas parkota dum longa tempo, la veturilo-potenco devas esti konservita inter 50% - 80%, kaj la veturilo-baterio devas esti ŝargita kaj malŝarĝita ĉiujn 2-3 monatojn por plilongigi la baterian vivon.

（5） Estas malpermesite malmunti, instali, modifi aŭ alĝustigi la elektran veturilon private.

Kompare kun tradiciaj fuelveturiloj, novaj energiaj veturiloj ankoraŭ havas multajn similecojn en veturfunkciado. Estas tre facile por veterano de tradiciaj fuelveturiloj veturi novajn energiajn veturilojn. Sed nur pro tio, la ŝoforo ne estu senzorga. Antaŭ ol uzi la aŭton, nepre koni la aŭton, kaj lerte pri ŝanĝado, bremsado, parkado kaj aliaj operacioj por certigi la sekurecon de via vivo kaj posedaĵo kaj tiu de aliaj!