RC-300 Dekstreman stirado duporda elektra aŭto

Gore uzas politetrafluoretilenon (PTFE) kiel sian spireblan membranmaterialon.La unika mikrostrukturo de la materialo faras ĝin precipe taŭga por akvorezistaj kaj spireblaj aplikoj.La kruda materialo de politetrafluoretileno (PTFE) estas streĉita per speciale desegnita procezo, kaj la rezulta spirebla membrano havas tre malgrandajn mikroporojn, kaj la nodoj en la mikroporoj estas ligitaj unu al la alia per fibroj.La rezulta materialo estas nomita vastigita politetrafluoretileno (aŭ ePTFE).La malalta surfaca tensio de ĉi tiu materialo faras ĝin ekstreme hidrofoba (akvorezista), kio signifas, ke ajnaj akvaj gutetoj, kiuj falas sur ĝian surfacon, estas neeble trairi ĉi tiun spireblan membranstrukturon.Ĉi tiu filmo ankaŭ estas oleofoba (oleorezisto) kaj forpuŝos likvaĵojn kun malalta surfaca tensio, kiel oleo.La oleofobeco de vastigita politetrafluoretileno (ePPFE) estas ekstreme grava por aplikoj en la aŭtindustrio, ĉar la ebleco de aŭtpartoj venantaj en kontakton kun motoroleo, lesivo aŭ aliaj aŭtlikvaĵoj estas tre alta.

Gore testis la reziston de ĝiaj akvorezistaj kaj spireblaj solvoj al ĝis 20 malsamaj kemiaĵoj (laŭ la normo ISO 16750-5).En la testo, akvorezistaj kaj spireblaj produktoj estas metitaj en ĉiu testa likvaĵo kaj konservitaj ĉe ĉambra temperaturo (21 ĝis 23 °C) dum 24 horoj, aŭ varmigitaj en forno dum 96 horoj.Antaŭ kaj post la testo, aerpermeablo kaj akvopermeablo estas mezuritaj.La rezultoj de ĉi tiuj du parametroj devas esti ene de la specifita intervalo, kiel montrite en Figuro 3.

Testrezulto: La valoro sub la nigra horizontala linio indikas, ke la responda kemiaĵo difektis la spireblan membranon.La provita spirebla membrano nur havas limigitan protektan kapablon kiam ĝi estas mergita en konservativoj aŭ konservativuloj, sed por ĉiuj aliaj testitaj kemiaĵoj, la testrezultoj plenumas la specifitajn normojn.