elektra veturilo, kiel novenergia veturilo, fariĝis la unua elekto de multaj homoj, pro manko de naftokonsumo kaj media protekto. Kompare kun tradiciaj fuelveturiloj, ekzistas multaj diferencoj en energiprovizaj metodoj, avertoj kaj kapabloj inter ili, do kion ni devus atenti dum uzado de novenergiaj veturiloj? Kaj kiel maksimumigi la baterian vivon?

Ni kontrolu la jenajn konsilojn!

Instrukcioj porelektraj veturiloj

1.Ne tute vidu la parametrojn de la veturila distanco.

La kilometraĵo de la veturilo estas ĝenerale testata en relative ideala kaj konstanta medio, kiu diferencas de la ĉiutaga uzmedio. Kiam la elektra veturilo havas 40 ĝis 50 kilometrojn restantajn, la bateria konsumrapido signife akceliĝos. Estas rekomendinde, ke la aŭtoposedanto ŝargu la baterion ĝustatempe, alie tio ne nur malutilos al la bateria bontenado, sed ankaŭ kaŭzos, ke la aŭto paneos survoje.

Aldone al la elektromotoro, ŝalti la klimatizilon dum longa tempo somere ankaŭ reduktos la veturan kilometraĵon. Vi povas atenti resumi la energikonsuman rilatumon de via aŭto dum uzado, por ke vi povu zorge kalkuli vian vojaĝplanon!

2. Atentu la temperaturon kaj malvarmigan sistemon de la bateriaro

Oni devas aparte zorgi pri la aera kaj akva malvarmigaj sistemoj de la baterio dum veturado somere. Se la lumilo pri la paneo de la malvarmiga sistemo lumas, ĝi devas esti inspektita kaj riparita ĉe la riparejo kiel eble plej baldaŭ.

La maksimuma permesita temperaturo de la baterio dum ŝargado estas 55 ℃. En kazo de ekstreme altaj temperaturoj, evitu ŝargadon aŭ ŝargadon post malvarmigo. Se la temperaturo superas 55 ℃ dum veturado, haltigu la veturilon ĝustatempe kaj demandu la veturilprovizanton antaŭ manipulado.

3. Reduktu subitan akceladon kaj subitan bremsadon kiel eble plej multe

En varma vetero, evitu oftan veturadon kun varia rapideco dum mallonga tempo. Iuj elektraj veturiloj havas la funkcion de elektra energia retrokuplado. Dum veturado, rapida akcelo aŭ malakcelo influos la baterion. Por plibonigi la baterian vivon, estas rekomendinde, ke la posedanto de elektra aŭto veturu konstante sen konkurenco.

 4. Evitu longdaŭran parkadon kun malalta baterio

La baterio estas sentema al temperaturo. Nuntempe, la funkcianta temperaturintervalo de litiobaterio estas -20 ℃ ~ 60 ℃. Kiam la ĉirkaŭa temperaturo superas 60 ℃, ekzistas risko de trovarmiĝo, brulado kaj eksplodo. Tial, ne ŝargu en la suno dum varma vetero, kaj ne ŝargu tuj post veturado. Tio plilongigos la perdon kaj funkcidaŭron de la baterio kaj ŝargilo.

5. Ne restu en la elektra veturilo dum ŝargado

Dum la ŝarga procezo, iuj aŭtoposedantoj ŝatas sidi en la aŭto kaj ripozi. Ni sugestas, ke vi provu ne fari tion. Ĉar ekzistas alta tensio kaj kurento en la ŝarga procezo de elektraj veturiloj, kvankam la probableco de akcidentoj estas tre malalta, por sekureco unue, provu ne sidi en la veturilo dum la ŝargado.

6. Racia aranĝo de ŝargado, malŝargadoTroŝarĝo, troŝarĝo kaj subŝarĝo mallongigos la vivdaŭron de la baterio ĝis ia grado. Ĝenerale, la averaĝa ŝarĝtempo de aŭtomobilaj baterioj estas ĉirkaŭ 10 horoj. La baterioj estas plene malŝarĝitaj unufoje monate kaj poste plene ŝargitaj, kio favoras "aktivigon" de la baterioj kaj plibonigon de ilia vivdaŭro.

7. Elektu ŝargopunktojn, kiuj plenumas naciajn normojn

Kiam vi ŝargas vian aŭton, vi devas uzi ŝargilon, kiu konformas al la nacia normo, kaj uzi la originalan ŝargilon kaj ŝarglinion por malhelpi, ke la kurento difektu la baterion, kaŭzu kurtan cirkviton aŭ ekbruligu la aŭton.

elektra aŭtokonsiloj pri ŝargilo:

1. Infanoj ne rajtas tuŝi la ŝargan stakon.

2. Bonvolu teni vin for de artfajraĵo, polvo kaj korodaj okazoj dum instalado de la ŝarga stako.

3. Ne malmuntu la ŝargilon dum uzado.

4. La eligo de la ŝarga stako estas alta tensio. Atentu personan sekurecon dum uzado.

5. Dum la normala funkciado de la ŝarga stako, ne malkonektu la ŝaltilon laŭvole nek premu la krizhaltigan ŝaltilon.

6. Difekta ŝargejo povas kaŭzi elektran ŝokon kaj eĉ morton. En specialaj cirkonstancoj, bonvolu tuj premi la krizhaltigan ŝaltilon por malkonekti la ŝargejon de la elektra reto, kaj poste konsultu profesiulojn. Ne funkciigu sen rajtigo.

7. Ne metu benzinon, generatoron kaj alian kriz-ekipaĵon en la veturilon, ĉar tio ne nur ne helpas la savon, sed ankaŭ kaŭzas danĝeron. Estas pli sekure kunporti la originalan porteblan ŝargilon kun la veturilo.

8. Ne ŝargu dum fulmotondro. Neniam ŝargu la baterion dum pluvo kaj tondro, por eviti fulmobaton kaj brulakcidentojn. Dum parkado, provu elekti lokon sen lagetoj por eviti malsekigon de la baterio en akvo.

9. Ne metu fajrigilon, parfumon, aerfreŝigilon kaj aliajn brulemajn kaj eksplodemajn materialojn en la aŭton por eviti neripareblajn perdojn.